交通事故損害賠償請求

ライプニッツ係数

admin — Thu, 02 Sep 2010 11:17:58 +0000

逸失利益を算出する際、中間利息控除を行いますが、控除期間が長期になりますので年数に応じた中間利息控除の係数があらかじめ作成されています。複利計算した係数がライプニッツ係数、単利計算した係数が新ホフマン係数といいます。

無過失責任

admin — Thu, 02 Sep 2010 11:16:53 +0000

無過失責任（むかしつせきにん）とは、不法行為において損害が生じた場合、加害者がその行為について故意・過失が無くても、損害賠償の責任を負うということである。

物損事故

admin — Thu, 02 Sep 2010 11:15:54 +0000

物損事故（ぶっそんじこ）とは、道路交通法による交通事故の定義によると、交通事故とは道路における車両等の交通に起因する人の死傷又は器物の損壊であるが、そのうち人の死傷が無く器物の損壊のみの場合を物損事故と解する。
道路交通法及び自動車安全運転センター法、警察庁交通事故統計資料による正式な名称は「物件交通事故」となる。
車両が横転・転覆したものから、ちょっと擦った程度のものまで幅広い。統計上は実際にケガをしたかどうかは別にして、警察に傷害の申告が為されていないものはすべて物損事故に計上される。

任意保険

admin — Thu, 02 Sep 2010 11:14:53 +0000

重大な事故の場合には上記の自賠責保険だけでは不足し、また、物損事故には対応できないが、潜在的加害者である運転者の中で自力で十分な補償能力を有する者はむしろ稀であるため、強制保険以外にも任意で他の保険にも加入しておくことが推奨される。これを任意自動車保険（任意保険）という。

賃金センサス

admin — Thu, 02 Sep 2010 11:13:54 +0000

わが国の賃金に関する統計として、最も規模の大きい「賃金構造基本統計調査」のこと。
センサス（census）とは，特定の社会事象について，特定時点で一斉に行われる全数調査（官庁の行う大規模調査）のこと。
主要産業に雇用される常用労働者について，その賃金の実態を労働者の種類，職種，性別，年齢，学歴，勤続年数，経験年数別等に明らかにし，わが国の賃金構造の実態を詳細に把握することを目的として，昭和２３年から毎年実施されている賃金構造基本統計調査の結果をとりまとめたもの

遅延損害金

admin — Thu, 02 Sep 2010 11:12:59 +0000

遅延損害金とは，法的に言うと，債務不履行（履行遅滞）に基づく損害賠償金のことです。　つまり，債務の履行を遅滞した場合に支払わなければならない損害賠償金のことをいいます。

損害賠償

admin — Thu, 02 Sep 2010 10:53:12 +0000

損害賠償（そんがいばいしょう）とは、主に民法や民事紛争における法律用語である。違法な行為により損害を受けた者（将来受けるはずだった利益を失った場合を含む）に対して、その原因を作った者が損害の埋め合わせをすること。適法な行為により損害を埋め合わせをする損失補償と区別される。または埋め合わせとして交付される金品や物を指すこともある。

人身事故

admin — Thu, 02 Sep 2010 10:52:02 +0000

ここで表記する人身事故とは運転中にて交通事故を起こし、その事故が相手に対して被害を負わせたとき（治療・通院を要する怪我をさせたとき）の事故を表し、人的被害を起こさない物損事故、自損事故は含まれません。

症状固定

admin — Thu, 02 Sep 2010 10:51:08 +0000

「症状固定」とは、傷病の症状が安定し、医学上一般に認められた医療（基本的に実験段階又は研究的過程にあるような治療方法は含まれません）を行っても、その医療効果が期待できなくなった状態、つまり、その傷病の症状の回復・改善が期待できなくなった状態を言います。
したがって、「傷病の症状が、投薬、理学療法等の治療により一時的な回復がみられるにすぎない場合」など症状が残存している場合であっても、医療効果が期待できないと判断する場合には、「症状固定」とし、残った症状については、これを後遺症と考え、後遺障害等級認定申請をすることになります。

自賠責保険

admin — Thu, 02 Sep 2010 10:49:59 +0000

自動車損害賠償責任保険（じどうしゃそんがいばいしょうせきにんほけん）、略称自賠責保険（じばいせきほけん）とは、自動車損害賠償保障法によって、自動車および原動機付自転車を使用する際に加入が義務づけられている損害保険。強制的な加入が義務付けられていることから、俗に強制保険とも呼ばれる。車の車検を受けるためには、その車検期間に有効な自賠責保険に加入していなければならない。なお、自衛隊、国連軍、在日米軍の車両は自賠責保険の付保は要しないとされている。また、農耕作業の用に供することを目的として製作した小型特殊自動車は加入自体ができない。